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Citroën DS3 chega no Brasil em 2012


Technology blog from Bangladesh

Este artigo foi publicado hoje.

O Citroen DS3 é um carro de desenho suave e linhas elegantemente arredondadas que compõem um estilo todo próprio de seu visual moderno e agradável e com um amplo conjunto de vidros que lhe dão um charme esportivo e todo especial, além do fato de ser compacto e funcional. E promete fazer sucesso por aqui quando chegar, o que de acordo com iG Carros, deverá ocorrer no segundo semestre do ano que vem.

Mas enquanto ele ainda não é vendido no mercado nacional, a Citroen já prepara novas versões mais sofisticadas do modelo vendido na Europa. E entre elas está a produção de uma versão conversível, de acordo com a revista britânica What Car?. Aproveitando o apreço dos europeus pelos carros conversíveis a fabricante francesa está pensando na produção de um DS 3 neste estilo para ser lançado em 2012.

De acordo com as informações a motorização seria a mesma do modelo convencional comercializado na Europa e que é montado em duas versões. Uma com propulsor 1.6 turbodiesel e outra movido a gasolina.

Por Manoel Câmara

Brasil, Citroën, Citroën DS3, Vendas


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Citroën DS3 chega no Brasil em 2012


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Este artigo foi publicado hoje.

O Citroen DS3 é um carro de desenho suave e linhas elegantemente arredondadas que compõem um estilo todo próprio de seu visual moderno e agradável e com um amplo conjunto de vidros que lhe dão um charme esportivo e todo especial, além do fato de ser compacto e funcional. E promete fazer sucesso por aqui quando chegar, o que de acordo com iG Carros, deverá ocorrer no segundo semestre do ano que vem.

Mas enquanto ele ainda não é vendido no mercado nacional, a Citroen já prepara novas versões mais sofisticadas do modelo vendido na Europa. E entre elas está a produção de uma versão conversível, de acordo com a revista britânica What Car?. Aproveitando o apreço dos europeus pelos carros conversíveis a fabricante francesa está pensando na produção de um DS 3 neste estilo para ser lançado em 2012.

De acordo com as informações a motorização seria a mesma do modelo convencional comercializado na Europa e que é montado em duas versões. Uma com propulsor 1.6 turbodiesel e outra movido a gasolina.

Por Manoel Câmara

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